Les dispositions prises pour ce débat ont commencé par une réunion du Groupe de Travail extra-municipal Urbanisme qui a eu lieu le mardi 26 janvier à 19h. en Mairie, avec, à l’ordre du jour, la présentation et mise en débat des pistes pour l’aménagement du centre-bourg.
A partir, notamment :
- De « l’esquisse de restructuration de la place de la mairie » par le cabinet d’architecture Gautier – Guilloux (Mai 2009).
- Des suggestions figurant dans la « Réflexion préalable portant sur l’aménagement du centre de la commune », par le CAUE (Conseil d’Architecture et de l’Environnement) de Loire Atlantique (Octobre 2009).
- Des préconisations du bureau d’étude ACS Mobilités, concernant le plan communal des déplacements et le PAVE (Plan d’Accessibilité de la Voirie et de l’Espace public) pour les PMR, personnes à mobilité réduite, dans cette partie centrale de la commune.
Des sommes conséquentes ont été inscrites au budget de la commune pour l’année 2010. Ce débat aura donc rapidement des implications pratiques.
A la suite des échanges de ce groupe de travail, les informations sont mises en ligne sur le site Internet communal et soumises au débat des capellaunaisien(ne)s. que nous invitons à participer largement, par exemple en réagissant au contenu de cette page du site communal (Cliquez sur le lien : "Commenter cet article" en bas de page)
- L’esquisse de l’architecte
Monsieur Patrick Gautier
NB : cliquez sur les images pour les ouvrir et les agrandir
- Les suggestions du CAUE 44
Par l’architecte missionné par la CAUE 44, Monsieur Maugin.
Extraits :
3 – Réaménagements de l’espace après démolition :
- Création d’un kiosque-abri pour affichage municipal et cantonal. IL pourra servir de point de départ pour les randonneurs, également un lieu de rendez-vous pour les jeunes.
- Celui-ci bénéficiera d’une exposition sud, aura une dimension suffisante pour accueillir un groupe de 8 personnes ou l’étal d’un petit marchand ambulant. On devra prévoir un éclairage nocturne, une poubelle, un banc, des supports pour panneaux d’affichage. Les matériaux le composant devront être suffisamment robustes pour éviter les dégradations ; A proximité immédiate sera prévu un emplacement pour les vélos.
- Élargissement du trottoir pour piétons et traitement des surfaces récupérées en harmonie avec l’aménagement existant.
4 – Resserrement du passage voiture piéton vers la salle communale (de la Vallée)
- Le passage sera réduit à environ 3,5 m afin de donner une meilleure perception à l’ensemble de la place. Ce resserrement pourra se faire avec la création de deux jardinières en pierre.
- Suppression d’un muret parpaing : Situé dans la partie ouest de l’église, ce muret serait avantageusement remplacé par un garde corps métallique identique à ceux existants.
- Éclairage : la reprise de l’ensemble des composants de la place est l’occasion de revoir la mise en scène nocturne en tenant compte des nouvelles et futures réglementations portant sur l’éclairage. Notamment éviter un éclairage vers le ciel, préférer la perception de l’église par un éclairage intérieur soulignant les vitraux. On préférera à l’éclairage intensif du centre de la place, un éclairage en périphérie qui évitera l’effet angoissant des trous noirs.
- Les préconisations du Plan des déplacements et du PAVE
Consulter aussi l’article : Plan de déplacements : un scénario volontariste et : Plan communal des déplacements : Diagnostic du bureau d’étude ACS Mobilités
Préconisations :
- Créer une zone de rencontre (20 km/h) autour de la Place de l’église et du début des rue de l’Ebaupin, de Verdun et de l’église, en s’appuyant au maximum sur les aménagements existants.
- Créer 3 zones 30 d’approche aux abords immédiats de la zone de rencontre :
- Rue de Verdun jusqu’au niveau de la rue du Chapeau aux Moines.
- Rue de l’Ebaupin jusqu’à la route du Pontreau.
- Du n°14 rue de l’Eglise au n°7 rue du Sillon.
- Pour les zones 30, il faudra créer des événements de circulation :
- créer des passages piétons surélevés
- Alternance du stationnement (rue de l’Ebaupin).
- Marquage au sol
Revoir le stationnement dans le cœur de bourg. Actions à engager :
- Supprimer des places de stationnement sur la place de l’Eglise (ou identifiées comme telles) et rue de l’Eglise (le long du parking) afin de dégager de l’espace pour la zone de rencontre
- Reporter le stationnement vers le parking existant au sud de l’Eglise actuellement sous-utilisé.
Actions PAVE : à Venir








